大排量自吸终成历史!奔驰高管:将坚持使用高性能四缸发动机 - 网络动向论坛 - 吾爱微网

大排量自吸终成历史!奔驰高管:将坚持使用高性能四缸发动机

12月7日消息,据外媒报道,奔驰AMG首席执行官Michael Schiebe在接受采访时表示:AMG并不打算在C63车型上重新搭载V8发动机。

大排量自吸终成历史!奔驰高管:将坚持使用高性能四缸发动机

Michael Schiebe提到:我们希望在技术方面非常、非常进步。我们相信混动理念,我们对混合动力概念深信不疑,未来将坚持使用四缸发动机。

此外,他还说到,虽然奔驰因此可能会失去一部分热爱V8引擎的车迷,但这款搭载了2.0T混动系统的C63,却可以吸引一些其他的买家。

虽然全新的了2.0T混动系统替代了此前的V8发动机,但是其动力并没有因此而减弱。

大排量自吸终成历史!奔驰高管:将坚持使用高性能四缸发动机

据悉,全新C63搭载的2.0T发动机最大功率将从现款的375kW提升至500kW;后轴配备双永磁同步电机,匹配6.1kWh电池组与400V电气平台,零百加速仅需3.4s。

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目前,奔驰已经正式停产了C级和E级的轿跑车型,并退出了全新的CLE 53来代替,该车搭载了3.0T的直列六缸发动机。

如果该车还不能够满足消费者的需求,奔驰同样会为消费者提供相应的车型。

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