12月5日消息，蔚来在港交所发布公告称，公司与安徽江淮汽车集团股份有限公司就收购某些生产设备和资产签订了确定性协议。

江淮是中国一家主要的国有汽车制造商，目前与蔚来共同制造蔚来所有的现有车型。

根据这些确定性协议，本公司将从江淮收购第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备和资产，不含税总价约为人民币31.6亿元。

据悉，此次蔚来收购的是江淮与蔚来合作的两座工厂，即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂。

其中，F1工厂主要负责蔚来ES8、ES6、EC6、ET7、ES7等车型的生产；F2工厂主要负责ET5车型的生产。

而蔚来与江淮牵手造车可追溯到2016年，彼时，双方达成合作，蔚来旗下车型由江淮汽车代工生产，尾部需贴有“江淮汽车”标识。

而作为造车新势力的“大哥”，蔚来一路走来，截止到2023年11月底，蔚来已累计交付新车近43.16万辆。

不过，随着销量的增加，蔚来汽车向江淮支付的代工费用也在逐步攀升，蔚来财报显示，2018-2022年其分别向江淮汽车支付代工费用约2.23亿、4.41亿、5.32亿、7.15亿及11.27亿元。

如今，江淮和蔚来代工合作期限即将于2024年5月到期，此次，蔚来和江淮并未续约，而是由蔚来直接买下代工工厂。

此外，蔚来汽车此前一直由江淮汽车代工生产，其产品尾标和工业和信息化部申报目录中，均需出现“江淮汽车”字样。

而今，随着“蔚来汽车科技（安徽）有限公司”现身工信部，业界推测蔚来汽车已获得独立生产资质。

在接手江淮转让的代工工厂之后，蔚来汽车有望结束七年的代工生产历史，同时，蔚来汽车的尾标，今后也无需再粘贴“江淮汽车”标示。