11月27日消息，据五菱汽车官方，旗下全新插电混动轿车星光发售一周后，预售订单已超5000台。

插电混动版共计两款，价格为9.38-10.98万元，纯电续航里程分为70公里和150公里两种，很显然，就是冲着比亚迪秦PLUS去的。

五菱星光长宽高为4835/1860/1515mm，轴距2800mm，已经称得上是中型轿车。

该车拥有6种车身颜色，2款内饰配色，风阻系数低至0.228Cd，此外，整车高强钢占比 76.4%、B柱还使用了4层复合钢设计。

星光最大的亮点在于其搭载了五菱全新灵犀混动系统，其由四缸发动机和电机组成，其中发动机热效率达到43.2%，电磁式DHT系统响应速度仅0.1秒。

配套的为神炼电池，能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超过300kW，充放电效率大于96%，且采用了MUST结构设计，并使用“不起火”的电芯，确保整车安全。

值得一提的是，神炼电池的MUST结构能支持电芯级的更换和维修，也就是说，如果动力电池的某个或某些电芯损害，不用整个更换，这无疑大大降低了用户的使用成本，目前也算是市场独一份了。

WLTC工况下，该车亏电百公里油耗仅3.98升，NEDC工况更是低至3.7升，百公里用车成本仅33.27元（92#汽油价格8.36元/升），平均每公里油费0.33元。

整体来看，五菱星光相当能打，不过前有8.99万的长安启源A05上市，后有比亚迪秦PLUS DM-i降到了8.98万，星光的市场前景仍旧压力巨大。