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BT厂劳力士迪通拿复刻表,很早之前为了能够快速出货,从而留下的一些遗憾,品控方面可以说是难于上青天,定时不归位等等,都见过吧!当然后来也是慢慢改进,慢工出细活才是最好的,如今迪通拿的升级表还是源于对品控环节的追吧,按照很多表商传言的什么编码一致,这都是扯淡,或许在某一段时间编码会一致,毕竟出货是哪一批而已,当然对于不同批次的手表,码也会不同。今天我们就来说说BT厂迪通拿最新版做的如何,可以看出真假吗?会不会一眼假?
材质依然是904精钢,抛光也是做到了极致,BT的一个亮点,对于中级金表款来说,就是做到了侧面不漏钢的优势,对于整体表带的优势来说,也是很多表友比较青睐BT的原因,对于表带来说也是先电镀再组装的工艺,当然这样成本会高一点,但是对于效果来说是非常出色的!
尺寸是40大小,对于厚度是12.2,这里比之前的N厂还是薄了0.2MM,当然这样的厚度也是很难发现的,毕竟手表的细节还是很不错的,对于手表的整体也是采用了计时的样式,手表的右侧有计时的手柄,对于手表的功能性也是做了还原的力度,手表的整体细节还是很有质感的!这里需要注意的是,对于计时功能,手表也要避免刻意去使用这些功能,避免增加运动的一个负荷力!
从字面上看,这款手表的立体感也是非常给力的,表盘上镶嵌有立体锐利的时标,中间为棒状指针,并配有三个小圆盘。其中,2 至 3 点钟位置为 30 分钟计时小圆盘,9 至 10 点钟位置为 12 小时计时小圆盘,而 6 点钟位置的小圆盘则是秒针显示,指针下方印有显眼的红色 "DAYTONA "英文标识,表针采用巴夫表厂再次升级的指针,三个小秒针和大秒针全部按照单个定制,手表的立体度也非常强。均按照单支定做且实心针,针帽呈现蘑菇圆头状。对于腕表的细节方面还是很为不错!同时功能盘也都能正常使用!
镜面采用全透明蓝宝石,无边缘视野,当然对于镜面来说,蓝宝石也是一种常见的材质,当然蓝宝石镜面的魅惑度以及后期的防刮性能,也是很多表友比较感兴趣的细节!同时对于六点钟的位置,手表也是隐藏了小表冠的细节,对于内部的阴影也是做的比较清晰!
经典致密的底盖样式,当然手表的三角齿也是很有立体感的,因为底部的外壳要与皮肤接触,所以采用环状细纹拉丝处理,底盖低平,倒梯形,打磨抛光细腻没有拉扯感。底盖表耳周围狗头标、摆轮称重、表冠、750贵金属标都有,对于机芯,4130机芯是真正的自产一体式机芯,没有一块多余的甲板或假齿轮,这也保证了表壳不会超厚。机芯甲板的精细线条精致细腻,字体清晰深刻,不同于普通版本的粗糙,保证了计时功能的实时使用,走时精准耐用,同时对于后期手表的一次返修率也很低!
对于表带说,这款手表的电镀工艺也是一大亮点,间金款手表设计方面不会出现漏钢的尴尬情况表带是三段式表链,两端拉丝抛光再拉丝,中间抛光,搭配经典的飞式表扣、 为防止意外打开表扣里面的0go刻字很到位,基本上可以与原装互换,细节工艺很到位,抛光工艺也很精致,在干细节上这款BT厂的迪通拿还是做得比较到位的!
通过上面的评测分享我们可以知道,对于BT厂迪通拿还是可以看出来的,最大的破绽点就是机芯细节,如果一正一仿直观对比,则一看就是,丹东定制4130的性能是经过行业认证的,复刻里面最尖端的机芯之一,但是机芯细节打磨和激光雕刻,远远达不到正品的细节,这也是直观验证真伪的唯一途径。但是如果不是拿真假两个机对比,而是只看到仿的4130机芯,那么这机芯的摆轮,齿轮,宝石位置构造几乎都是同正品如出一辙,单凭看外观也是很难分辨的。BT厂迪通拿配色比较多,文章里面拾陆只分享了部分,因为篇幅原因细节图放不了,更多细节可以直接联系我们。
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