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最近,许多劳力士的古董表被拍卖,而且拍卖的价格不菲。可见,选择一块好的手表是用来理财的。说到劳力士的拍卖,我们不得不说它的古董迪通拿,保罗-纽曼迪通拿,古老的迪通拿摆脱了技术上的刻板印象,散发着不可抗拒的魅力。如今,许多收藏家都在苦苦寻觅,激烈竞价,只为触摸那挥之不去的梦想。当然,对于我们大众的看客来说,这种级别的拍卖品肯定是没有的,那就玩玩复刻表吧,SN厂的复刻表也不错。具体质量如何呢?话不多说,让我们进入评价。
劳力士劳力士保罗-纽曼限量版迪通拿6239复刻版,余文乐同款劳力士,7750手动机械机芯,亚克力玻璃,尺寸37.5mm。劳力士保罗-纽曼Daytona手动计时表。时间回到1966年左右,劳力士Ref.6239 Cosmograph Daytona在美国上市,采用了现在被称为 "异国情调表盘 "的特殊表盘设计,当时的售价仅为219美元。
2013年11月,在佳士得以迪通拿为主题的Lesson One拍卖会上,一枚劳力士Ref.6263/6239Daytona计时码表以惊人的1,089,186美元成交!这枚腕表被称为保罗-纽曼迪通拿,是世界上最受欢迎的手表型号之一。最初的外观并不惊人,由于这位美国演员冰冷的蓝色眼眸,保罗-纽曼限量版迪通拿目前是收藏级别。
关于这块表,肯定是没有正品可比的,工厂不可能用正品开模。当我们评论这只手表时,我们只能评价它的工艺,至于和正品有多像,拾陆也不知道,毕竟没见过正品。
SN厂劳力士迪通拿保罗-纽曼限量版使用的是39号尺寸,厚度为15。它是由316不锈钢制成的,与C厂的4130机芯版本相比,它要厚很多。当然,风格是不同的,复古的模式在当时的时代背景下,它是不流行的! 当然,手表的版本也在不断改进和升级! 对于整体的手表尺寸,也符合大多数爱表人士的佩戴习惯,但必须是复古风格的手表!
复古保罗·纽曼劳力士Daytona也有陶瓷圈和钢圈两种设计。它与目前的新款4130有着相同的风格。同时,陶瓷圈的复古款与目前的新款不一样。目前的4130新刻度是凹进去的,而复古款是类似于填充版的,当然,风格也是复古的!这也是劳力士的特点。
复古的复刻劳力士迪通拿SN厂版本在镜面上也使用了亚克力气泡玻璃,镜面比较高,这款手表的设计也非常漂亮。同时,镜面的通透性也很好,方便读取手表数据,具有防刮伤功能的特点,不过这里要提的是,手表在后期还是要爱惜的,避免手表的磕碰!
SN厂的劳力士保罗·纽曼限量版Daytona也采用了经典的计时码表。字面上是黑、灰、白三色。当然,整体字面LG也是非常立体的,表圈的刻度细节也非常清晰,有了质感,整体手表的功能也发生了变化。秒针位于九点位置,另外两个盘是计时盘。手表的功能也可以与右边的表把相结合,4130机芯版本的Daytona大体上是这样的!
来自SN厂的复古保罗·纽曼限量版Daytona的侧面也采用了旋入式防水表冠。两侧都有控制计时码表指针的按钮,只要拧开就可以使用。其中,2点钟位置的按钮用于控制计时码表指针的启动或暂停,而4点钟位置的按钮则用于控制计时码表重置为零。切记在暂停状态下按下计时码表复位按钮,以免损坏机芯。
SN厂劳力士保罗·纽曼限量版迪通拿背面采用了经典的密底设计。同时,整体表背也采用了切利尼式表背。背面非常光亮如镜,但是这样的设计在后期的佩戴过程中,佩戴后也会有很多划痕!这也是整体手表的一大特点。当然,整体的手表和评价都是围绕着复古二字来解释的!
复刻劳力士保罗·纽曼限量版迪通拿也采用了劳力士罕见的手动机芯,市场上能看到的劳力士都是自动机芯。但是,这种机芯的组合也使得整体手表与众不同。当然,对于手动机芯的这种风格,也是很多爱表人士所追逐的机芯风格,尤其是对于劳力士的独特风格! 这也是这款手表的一个亮点!
SN厂劳力士保罗·纽曼限量版迪通拿表带也是比较老的表带,对于复古款来说,搭配这样的老表带也是一种特别的感觉! 对于不了解复古款的表友来说,不建议入手这种表,因为复古款的表带相对来说比较松,同时属于老式的折叠扣!
总的来说,如果只看工艺,SN厂做得很出色。佩戴起来很顺滑,没有磕手的感觉。蓝宝石镜面和316L不锈钢表壳都很完整。手动机械机芯的功能与真正的计时码表和运行秒数相同。当你把它拿在手里时,它有一种沉重的感觉。至于它是否值得购买,每个人都有不同的看法。毕竟,也有表友不喜欢劳的。如果你有兴趣,我认为它值得购买。
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