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大家好，今天跟各位表友们分享一枚高颜值的腕表——Zf厂万国葡七，正是葡七高颜值的外观引来各界不少表友的青睐，同时也出现了不少复刻厂家的开模，其中开模的厂家除了zf厂，还有yl厂以及az厂等，随着这股火热劲，可以说到处都是临摹，但做工细节做的最到位的厂家还是zf厂，对于这个厂家的开模，也是做到了极致，当然此次zf厂也是对于版本升级到了V5版，升级的力度主要也是来源于字面以及机芯两大板块，从而也是避免了之前版本出现的一些故障，对于腕表版本来说，这也是复刻行业的一个规则，那就是新版本的出现一定会代替老版本，所以不用去过多的考虑ZF厂葡七是否有几个版本共存的局面，现如今出的货就是高版本，然而对于此次ZF厂对于机芯方面的打磨也是很具有魅力感，从而也降低了返修率，包括提高了腕表本身的一个结构对比，对于ZF厂万国葡七V5版采用的是什么机芯呢?或者说搭配这款机芯稳定性方面怎么样呢? 这也是很多表友会去咨询的一个热点，今天心悦也再次对于zf厂万国葡七V5机芯的稳定性如何-采用什么机芯这个话题做一次分享！
首先这里大家得知道，对于任何一款复刻表的机芯来说，只能说去接近还原，把原版细节做到极致，但对于很多商家说，ZF厂采用的就是真正的原版机芯，这点就靠大家自行判断了，ZF厂腕表的整体价位三千不到，你说有可能装一支原版的机芯吗?对于真正的ZF厂万国葡七，在机芯方面是以丹东机芯为基础，从而进行改夹板，让腕表机芯方面的结构极致的还原与原版，但对于复刻表来说，机芯基本上都是这样的一种改制机芯，比如通过9015机芯改，通过海鸥杭州机芯等改制，这样的改制也是懂行的人自然见怪不怪，算是复刻行业的常态细节，然而对于此次这款ZF厂万国葡七，机芯方面则是搭配为丹东机芯，同时对于机芯方面则是进行了完美改制，让腕表机芯结构方面同步原版，当然在改制的过程中，也是让腕表的细节方面很具有魅力感!
不得不说的是，此次ZF厂改制机芯以后，腕表的返修率方面也是大大降低，这也让不少表友称赞复刻大厂真正的工厂实力，ZF厂的主打产品也就是葡七以及葡计等，像这样的王道腕表来说，还是很值得信任的! ZF厂葡七不仅在返修率方面做到很低，而且让这款腕表在正确的使用方法的基础上，也是大大增加腕表的使用寿命，举个例子说，这是之前的一个网友私信反馈的，这款腕表为动能显示腕表，在手动上发条时，不要一次性上的太满，一般手动上发条只需要上到数字5这里就可以，如果上太满，则有可能造成腕表爆链，咱们这位表友就是为了贪图省事一次性上太满发条，后果可想而知了，对于背面的自动轮，活动起来来说，不会很润滑，这也是ZF厂专门的一个设计因为如果像葡计这样的转动，那么就有可能戴在手上，一直的快速上链，也是有可能腕表爆链，任何一款腕表在设计过程中，都会有工厂的人性化考虑!特别是对于机芯来说，个人的爱惜是必不可少的，避免不必要的磕碰，不仅让腕表减少返修，也能增加手表本身的使用寿命，这也是个人的一些佩戴方式！
总结:zf厂万国葡七V5版塔配的机芯，是以丹东机芯为基础从而改制原版七日链机芯，而此次ZF厂对于机芯方面是进行了完美的升级，不仅减少了腕表的返修率，也让腕表机芯整体的稳定性能增强，同时必不可少的是自己的正确使用，从而让腕表寿命更加久一点，感谢大家的观看!
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