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热门的复刻表，竞争会更加激烈，版本更多，更新换也更快，像劳力士水鬼，出名不出名的版本多达几十个，绝对是鱼龙混杂，让很多表友简直产生了选择困难。同样是热门款式的沛纳海312版本也不少，即使VS厂312也是众说纷纭，有说V2有说V3，不仅客户糊涂，可能有的商家都纳闷。这篇文章，我们探讨VS厂沛纳海312最新版到底是V2还是V3？以及最新版的返修率如何？
每一款复刻表的版本都是有迹可循的，从它的发展历程来看，复刻界沛纳海312的发展历程是比较曲折的。在VS厂之前，沛纳海312的复刻表都是直接使用海鸥2557机芯或者国产7750机芯，外观和正品相差甚远。为了满足钟表爱好者对高端复刻表完美细节的追求，一些高端复刻都是采用国产7750机芯背面叠加装饰甲板，提升机芯的相似度。但叠加的装饰甲板容易脱落小零件，导致手表故障多，机芯稳定性差，大大缩短手表的使用寿命。
为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷，提升机芯稳定性和精准度，复刻界也出现了真正的P.9000复刻机芯（小调时针实现日历跳转）还有珍珠陀。就在2016年12月，VS公司经过两年的研发，终于推出VS.9000机芯，应用于沛纳海312的顶级复刻表。VS厂沛纳海312的出现几乎可以让骨灰级玩家都很难分辨，甚至很多不良商家拿去冒充正品。
再后来，VS厂更是在此基础上更进一步，再次推出了V2版本的沛纳海312，成为市面上最高版本的复刻表，一直到今天，所以目前VS厂的沛纳海312最新版仍然是V2版本。至于个别商家宣称的V3版不过是为了更好的营销而夸大的说法，毕竟走在别人前列肯定更有优势，客户也更加相信，至于VS厂何时上市V3版本，工厂没有宣传，也就不得而知了。
从上面我们知道，VS厂沛纳海312最高版式V2版本，客户购买V2版本肯定就开始关心手表的质量了，返修率如何是必须考虑的，不然体验感下去了也是比较不愉快的。。一块手表好不好，返修率高不高大部分是体现在机芯上，VS厂采用的正品一致的精钢材质，蓝宝石镜面，印压鳄鱼纹的头层牛皮表带，在材质上是没话说的。我们主要看机芯。
VS厂沛纳海441采用的是P9000机芯，这款高仿机芯在整体方案上依然使用的是甲板机芯，升级的部分主要来自于基础机芯的升级。过去的高仿P.9000机芯的基础机芯绝大部分都是上海7750，或者海鸥ST25机芯，然而这款新款的P.9000机芯的基础机芯是日本精工生产的一款23钻机芯，再经过对其齿轮的改造，达到正品P.9000机芯的调历效果，以及上弦效果。
高仿P.9000机芯经过了5年时间的摸索对于甲板的细节上已经非常透彻了，这款P.9000机芯的甲板采用的是和正品一致的蚀刻上色工艺，即先将机芯面板进行雕刻，然后在通过校对过的蓝色颜料进行填充从而到到更好的机芯板效果， 同时在机芯板上的无作用装饰螺丝，也不再是贴合在机芯板上，而是使用的真正的短螺丝进行固定。
这款全新的高仿P.9000机芯，在日差走时上还是非常有可塑性的。在经过校准之后，日差走时是非常稳定的，同时在摆幅偏正上的表现也是非常优秀的。目前VS厂的沛纳海p9000机芯已经升级二代产品，指针可以快调，升级版功能与正品一致。日历不可以快调，功能与正品一致。机芯摆轮位置真正跟正品一致，VS厂P9000机芯的稳定行极高，降低了偷停等返修问题。
这款手表综合上面来看，是非常可靠的，优秀性能超过了以往沛纳海复刻表任何时期的机芯。无论是机芯的外观还是功能，都达到了正品一致，更重要的是稳定耐用，原来需要返修的偷停，卡秒的问题都给解决，这大大降低了返修的概率。可以说VS厂沛纳海312不仅做到了形似，连神似都做了出来。给表友解毒的同时也省了不必要的麻烦。
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