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复刻腕表稳定性如何,说起这个问题就不能跳过VS厂,,最早的VS厂之所以能瞬间成为一线大厂,与机芯是分不开的,包括旗下沛纳海,欧米茄以及如今推出的劳力士都是走的机芯制霸道路!但是海马300来说,VS厂仍是采用的为海鸥2824机芯,当然这个机芯本质上也是十分优秀的机芯,一起关于机芯的改制来说,VS厂也是十分具有优势,黑色摆轮的加入以及避震位置,也是让细节点最大极限的还原了正版细节!
当然直到OR厂的出现后,VS厂的热度也是不减当年,究竟VS厂的细节也是十分优秀!但是另外一种重生派便是OR厂版本,关于此工厂来说,其实也是一个大厂,OR厂也便是GF厂的一个分支罢了,GF厂旗下的百年灵等腕表可谓是占有了复刻商场的半壁江山!
此次GF厂以OR厂作为分支,去对欧米茄下手罢了,此次OR厂也主要是对机芯方面做的完美论述,机芯为一体机芯,当然关于一体机8800来说,与VS厂的夹版机芯比照,OR厂的机芯比照正版会更加像,当然不去用心比照,很难发现两者的差异点,夹板机芯也是复刻商场常见的一种规划了,便是为了能让机芯更加的像正版,然后做了一个盖板!
一起腕表在后期的一个返修率来说也是比较低的,当然关于腕表后期来说,自己也得去珍惜,也要会用,关于OR厂海马300机芯怎么样!如今推出已经一年多了吧,抛弃表友不留意的衰落,单纯由于机芯的返修还是非常少的!OR厂推出的欧米茄海马300M还是非常稳定的,但是经常借到一些高摔的腕表返修,这里还是要提一下个人的珍惜程度也是决定了腕表机芯的稳定性能!
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