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现在卡地亚的复刻市场出名厂家很多，V6厂、TW厂、CR厂、今天的AF厂。而V6厂蓝气球一直度非常有代表性，出货量依然是市场最大。后来CR厂推出略略撼动了一下V6的地位。CR厂蓝气球可以选择标配瑞士机，所以余地还是相当大的。而我自己也拿过几次CR的，发现品控方面还是没有V6稳定，比如字面有一些瑕疵之类，可能下游配件厂代工还没够成熟。而今天带来的AF厂不一样，出过几次大货经我观察已经相当稳定，并且配置相当灵活，可以选择日本机芯或者瑞士机。两个要点：标配2892机芯，标配鳄鱼带，这两个也是V6厂不具备的，当然，价格略有上浮。那么AF厂和V6厂对比那个版本的蓝气球复刻表更好呢？
蓝气球这个手表的总体上来讲，无论是V6厂的蓝气球还是AF厂的蓝气球，这两个都是和正品的尺寸对版，虽然说V6厂比AF厂厚0.5mm左右，但是只不过是不到一张纸的厚度，肉眼分不出来的。因为AF厂33mm的蓝气球用的是ETA2671机芯，42mm的标准版蓝气球采用的是海鸥2892机。而V6厂分别用的是日本精工机芯和海鸥2824机芯。
字面对比，V6厂的表盘偏黄，AF厂的表盘发白，正品老版本是偏黄的字面，新版本用的是发白的盘面，各有各的优势，觉得白色太奇怪的话可以选择V6，因为也不说很黄，就是相比之下做出的判断。所以两个厂的颜色都是对版的，一个是复刻的老版本，一个复刻的是新版本。只是V6厂盘面一直没有升级成新版本而已，所以想选择老版本还是新版本就看大家自己的态度啦。
从镜面的角度来说，蓝宝石玻璃鱼眼纹效果AF厂的做工会相对更好一点，因为V6的相对更明显一点，正品的33尺寸的蓝气球鱼眼纹效果也不是很明显。但是12个刻度的油压刻字来讲， V6厂做的比较立体饱满，AF厂的油压刻字复刻的比较平。
表冠上的尖晶石V6厂复刻比AF的稍微尖一点， AF厂比V6厂的尖晶石做的更到位一些。表带做工AF厂的头粒链接比较松散，V6厂的头粒连接和表链之间的间隙比AF要小。
总结：经过对比其实AF厂蓝气球和V6厂外观差别不大，没有对比性，主要还是AF厂采用瑞士机芯这点V6厂无法比较的，当然价格也会上浮。不过目前V6厂蓝气球已经停止出货了，市场留有的存货价格也会比之前贵很多，所以目前市场AF厂蓝气球是最值得入手的版本！
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